Qualche giorno fa la giunta del Comune di Santarcangelo di Romagna, con la delibera n°116, ha avviato il percorso per sistemare il difficoltoso accesso delle auto a via Cagnacci, da noi segnalato in più occasioni. In questo ambito, la giunta ha anche deciso di porre a pagamento la sosta nel parcheggio Cagnacci tramite il posizionamento di due parcometri. Questo sicuramente produrrà disagi e malcontento visto che questo è uno dei parcheggi più vicini al centro cittadino.
Come da tempo sostenuto da Confesercenti, una delle esigenze fondamentali per la fruibilità del nostro centro è la disponibilità di posti ove parcheggiare per accogliere le auto dei clienti, dei visitatori e turisti, ma anche per dare alternative a chi risiede ed a chi ha impegni lavorativi al centro della città.
Oltre alla crescita della popolazione negli ultimi anni è aumentata notevolmente anche la frequentazione del centro di Santarcangelo, durante il giorno ma anche nelle ore serali, quindi ci saremmo aspettati, prima di prevedere un progetto per la riqualificazione di Piazza Marini e prima di avviare questa riqualificazione di via Cagnacci, di vedere l’avvio di progettualità finalizzata a proporre nuove aree di sosta.
In campagna elettorale era stata ventilata una revisione del piano parcheggi della città ed un potenziamento della conseguente segnaletica, orizzontale e verticale, anche al fine di eliminare il caos al quale assistiamo in certi orari, ma soprattutto per indirizzare ed abituare ad usare altre aree alternative gratuite, non solo ai lavoratori ma anche ai fruitori del nostro centro, a disposizione di chi vuole stazionare per un tempo prolungato, ma fino ad oggi non sono stati pensati e programmati interventi che sarebbero stati doverosi prima di mettere mano ad ogni altra soluzione.
Confesercenti, nonostante le diverse proposte scaturite su piazza Suor Angela Molari e sul parcheggio Francolini, non ha mai ricevuto risposte, nemmeno nella richiesta di avvio da tanti anni orsono, di un dialogo con Start Romagna per sfruttare le circa 70 corse dei loro mezzi che transitano fra l’Area Campana ed il centro. Non siamo stati informati della variazione della tariffa di sosta minima decisa recentemente e sono cadute nel vuoto le nostre proposte di modifica dell’orario di accesso alla ZTL.
E’ importante non sottovalutare l’indotto garantito dalle attività commerciali all’economia cittadina, indotto che è strettamente vincolato all’accessibilità delle nostre città tramite l’automobile, che rappresenta ancora il primo mezzo di spostamento per gli italiani. Quindi è strategico implementare azioni per favorire viabilità e parcheggi, anche per contrastare la crisi in cui versano le aziende del nostro centro commerciale naturale.
